جمعه ۱۶ خرداد ۱۴۰۴ - 
محکومیت اسنپ ؛
از مهمترین سیاست های پایگاه تحلیلی خبری شعار سال،حمایت از برندهای تولیدی و خدماتی کشور بوده و هست. بنا به ضرورت در چند مورد خاص، حمایت مستقیم و غیر مستقیم از اسنپ نیز در دستور کار قرار گرفت. نکته جالب اینکه، در برخی از موارد حتی آداب روابط حرفه ای توسط این شرکت صورت نپذیرفت و با وجود راه اندازی درخواست شان قبل از دریافت نامه رسمی، نامه رسمی درخواست با نوعی بی احترامی آشکار برای رسانه ارسال نشد. حال خبر محکومیت اسنپ به گوش می رسد و ما را یاد برخی بی حرمتی ها انداخت.
کد خبر: ۳۸۷۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۳
تاکسی اینترنتی در ایران؛
اسنپ و تپسی، مهمترین بازیگران حوزه نسبتا نوپای تاکسی اینترنتی در ایران هستند؛ دومی، قرار است نخستین نماینده از اکوسیستم استارتاپی و پلتفرکی کشور باشد که پا به بورس می‌گذارد. اما چگونه می‌توان تاکسی‌های آنلاین را قیمت‌گذاری کرد و آنها چقدر درآمد دارند؟
کد خبر: ۳۱۷۷۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۸
تغییرات در مدیریت اسنپ؛
شب گذشته خبر خداحافظی ژوبین علاقبند از اسنپ در رسانه‌ها منتشر شد و مدیرعامل اسنپ تغییر کرد.
کد خبر: ۲۷۹۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۴
میلاد منشی‌پور، مدیرعامل تپسی:
مدیرعامل تپسی ضمن تاکید بر اینکه در دستورالعمل وزارت کشور خط قرمزهای تاکسی اینترنتی رعایت شده است، در خصوص پرداخت همزمان عوارض و مالیات گفت: اگر مالیات بر ارزش افزوده حذف نشود، فشار سنگینی بر شرکت وارد می‌شود.
کد خبر: ۲۳۹۴۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۵
به مناسبت هفته دولت؛
تقویت کسب و کارهای اینترنتی به ویژه استارتاپ‌ها در دولت تدبیر به نوعی بستر ساز توسعه اقتصاد کشور شده است. از این رو دولتمردان باید با فراهم کردن نقدینگی و تامین منابع مالی لازم به حرکت و گسترش این حوزه کمک کنند و در جهت تضمین و بازاریابی به منظور دستیابی به تولید انبوه گام بردارند.حرکت به سوی استارت‌آپ ها موضوعی است که در دولت تدبیر بیشتر درباره آن می‌شنویم، از رئیس جمهوری و معاون اول گرفته تا دیگر مسوولان دولتدر سخنان خود همواره نگاه ویژه‌ای به توانایی‌های استارتاپ‌ها دارند و توسعه این حوزه را به نوعی حلال مشکلات اقتصادی و رفع بیکاری می‌دانند. البته فعالان این حوزه معتقدند که دولت اطلاعی از مشکلات آنها ندارد و بهتر است به این حوزه وارد نشود اما امید به استارتاپ‌ها در میان دولتی‌ها هر روز پررنگ‌تر می‌شود و به نظر می‌رسد که آنها، استارت‌آپ‌ها را نوعی معجزه و کلید حل مشکلات می‌داند.
کد خبر: ۲۲۹۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
رئیس سازمان تاکسیرانی؛
رئیس سازمان تاکسیرانی از تلاش تاکسی های اینترنتی برای دریافت یارانه سوخت خبر داد. پیش از این در اردیبهشت ماه هم اخباری مبنی بر تلاش تاکسی های اینترنتی برای دریافت سهمیه یک میلیون لیتری بنزین روزانه عنوان شده بود.
کد خبر: ۲۲۴۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
اصلاح قانون توسعه حمل و نقل؛
سه چهار سال قبل تاکسی‌های اینترنتی طبق قانون نظام صنفی، جواز فعالیت‌شان را از اتحادیه کسب و کارهای مجازی دریافت کردند و کارشان آغاز شد.
کد خبر: ۲۰۵۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵
مدیر کل حقوقی سازمان فناوری اطلاعات ایران:
موضوع حفظ اطلاعات شخصی کاربران خدمات اینترنتی از دغدغه های همیشگی فعالان این عرصه بوده و هست و امید می رود تصویب لایحه صیانت از داده های شخصی افراد در آینده نزدیک، به بسیاری از این نگرانی ها پایان دهد.
کد خبر: ۲۰۲۴۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۳۱
معایب تاکسی های اینترنتی؛
استقبال مردم از استارت آپ ها در سال های اخیر افزایش چشمگیری داشته است. یکی از مهم ترین این نوع شرکت های نوپا، تاکسی های اینترنتی محسوب می شوند که با وجود رقبای سرسخت توانستند جایگاهی درخور توجه به دست آورند. در این میان آنها باید با خلاقیت و ارایه سرویس‌های بهتر از انحصارطلبی جلوگیری کنند چون این امر نتیجه‌ای جز متضرر شدن مصرف‌کننده نهایی نخواهد داشت.
کد خبر: ۱۸۵۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۸